PROJELENDİRME
Besleme planı hazırlanması + Piketaj planı hazırlanması + Direk kesit planları hazırlanması + Temel planlarının hazırlanması + Topraklama planlarının hazırlanması + Derulaj planlarının hazırlanması + Montaj karnelerinin hazırlanması. Katener sistemleri projelendirmelerin de ana kalemlerdir.
PİKETAJ PLANI
Makaslar, tünel,köprü, menfezler,alt ve üst geçitler,direk mesafeleri , yollar arası mesafeler , kurb yarıçapları , direk ve ankrajların km leri , topraklama hattı ve priz inişleri gibi kalemlerin belli olduğu projelerdir.
DERULAJ PLANI
Tel başlangıç ve bitiş km lerinin belli olduğu , dezeksman ların gösterildiği , pandül tip ve sayılarının yazıldığı detaylı plandır.
MONTAJ KARNESİ
Her direk için ayrı hazırlanan projelerdir. Emplantasyon değerlerinin yazılı olduğu tel yüksekliklerinin belli olduğu konsol – hoban boylarının belirtildiği detaylı projelerdir.
KATENER : Trafo merkezlerinden aldığı enerjiyi hat boyunca araca ileten sisteme denir.
EKİPMAN BÖLGE : 2 eteabın mekanik ve elektrik devamlılığını sağlayan bölgeye verilen isimdir. Etap uzunluğu 1400 m yi geçmemelidir.
SEKSİYONMAN BÖLGE : Katenerin mekanik olarak devamlılığını sağlar , elektriki olarak etapları ayırır. Seksiyonman bölge aynı zamanda ekipman bölgedir.
ANTİŞÖMİNMAN BÖLGE : 700 metrenin üstündeki etapların ortasına kurulur. Etabın ortasından sağa veya sola doğru hareket eden tel akışı homojen bir hale gelir.
NOTR BOLGE : Ayrı trafolardan beslenen farklı fazlardaki Katener sistemlernin birbirinden ayrılması için oluşturulan bölge.
DEZEKSMAN : Pantograf köümürünün eşit oranda aşınmasını sağlamak için kontak teline panto eksenine göre farklı sapmalar verilir.Buna dezeksman denir.
SİSTEM YÜKSEKLİĞİ : Kontak ve Taşıyı tel arasındaki mesafedir.
EMPLANTASYON : Direk ve ray arası mesafedir.
PANDÜL : Taşıyıcı ve kontak teli arasındaki farklı boylarda askılardır.